特斯拉于 25 日晓谕J9九游会体育，将为中国客户分批次更新软件，升级内容包括城市谈路 Autopilot 自动提拔驾驶、驾驶室录像头及舆图包更新。

多位业内东谈主士合计这是 FSD（Full Self-Driving，十足自动驾驶）致密进入中国市集的信号。小鹏汽车董事长何小鹏当日晚在酬酢平台上发文示意："神话今天特斯拉 FSD 驱动不竭在中国推送，强烈接待。"

不外，特斯拉官方客服和销售均明确向中新经纬示意，这次更新后的功能并不行与好意思国版的 FSD 画等号。

"升级后的功能主要体当今城市 NOA（领航提拔驾驶）上，咫尺暂不撑合手好意思国版块的车位到车位功能，因此特斯拉中国在‘ FSD ’背面加上了‘智能提拔驾驶’。"中国一家智驾公司有关负责东谈主向中新经纬示意。

此 FSD 非彼 FSD？

特斯拉中国官网表露，Autopilot 自动提拔驾驶套件分为三个层级：基础版自动提拔驾驶（AP）、增强版自动提拔驾驶（EAP），以及 FSD 智能提拔驾驶。其中，AP 为免费功能，EAP 需付费 3.2 万元，而 FSD 智能提拔驾驶功能的价钱为 6.4 万元。

25 日，特斯拉中国将"十足自动驾驶智力"改名为" FSD 智能提拔驾驶功能"。与改名前的"十足自动驾驶智力"比拟，" FSD 智能提拔驾驶功能"加多了一条描述：将来您的车辆将随机在驾驶员小数扰乱的情况下完成绝大多数的驾驶任务。

这次软件更新主要体当今 FSD 智能提拔驾驶功能上。特斯拉发布的《2024.45.32.12 软件更新》中提到，更新后的车辆可在受控谈路和城市谈路上使用 Autopilot 自动提拔驾驶功能，包括驶出匝谈、通过交叉口、笔据红绿灯信号完成相应辅导，以及笔据车辆速率和门道自动变谈等。

截图自特斯拉资讯与指南小才能

"举座体验比较惊喜。和好意思国版 FSD 的国外测评视频比拟，它展现的智力有相通之处，全程不需要手扶场所盘。但错误也很赫然，驾驶策略偏保守，应变智力不及，有时会抢打场所，红绿灯识别也有概率出现问题，带来闯红灯的风险。个东谈主嗅觉它对中邦交通规定还不够熟习。"一位 Model Y 车主在使用 FSD 智能提拔驾驶功能后，向中新经纬描述了驾驶感受。

"中国咫尺莫得规定明确示意驾驶者双手不错离开场所盘，面前智能驾驶功能王人只可称为提拔驾驶。从家具界说来看，特斯拉的智驾功能进入中国市集需要允洽土产货规定计策。"市集有计划机构 J.D. Power 中国区汽车家具管事部数字化用户体验总监裴林示意。

在酬酢平台上，网友们纷繁发布与特斯拉 FSD 智能提拔驾驶功能有关的测评视频，评价指摘不一。有东谈主合计这项功能无法已毕十足自动驾驶，未达到形状预期；也有东谈主合手乐不雅魄力，合计该功能允洽宽泛驾驶需求。

"特斯拉此前将智能提拔驾驶功能引进中国时，花了很永劫期进行适配。落地好意思满度与谈路信息、能否赢得高精舆图数据集成密切有关。"裴林补充谈。

在他看来，不同国度的消费者对智驾功能的信任进度和体感条目并不一致。在中国市集，FSD 智能提拔驾驶功能是否得当中国用户需求，能否冉冉完善并作念好适配责任，王人需要依托多数用户实证有计划方能形成可靠论断。

"仅从翰墨表述来看，更新后的 FSD 智能提拔驾驶功能与中国主流城市 NOA 功能划分不大。咫尺时候细节尚不明晰，具体仍是要看落地体验。"中国一家车企智驾负责东谈主对中新经纬示意。

上述智驾公司有关负责东谈主合计，面前不错将 FSD 智能提拔驾驶功能视为"缩水版" FSD。

2024 年年底，特斯拉向好意思国用户不竭推送了 FSD V13.2（监督版）功能，该功能针对端到端驾驶网罗进行了多方面升级，可已毕一键启动 FSD，即用户在泊车场聘用主视力并点击 FSD 按钮后，车辆便能启动 FSD 功能，驶往主视力。

截图自特斯拉好意思国官网

在特斯拉好意思国官网上，FSD（监督版）功能的描述为：在驾驶员小数扰乱的情况下，车辆确实能在职何地方自动驾驶。咫尺可辛苦能仍需要驾驶员主动监督，并不行使车辆已毕自动驾驶。

为何价钱更贵？

既然功能打了扣头，为何 FSD 智能提拔驾驶功能在收费高于国外市集？

特斯拉好意思国官网表露，FSD 的买断用度为 8000 好意思元（约 5.8 万元东谈主民币），而中国市集的 FSD 智能提拔驾驶功能收费法度为 6.4 万元。

对此，特斯拉中国客服示意，由于中国计策规定体系及功能原土化适配需求与国外市集呈现赫然区别，FSD 智能提拔驾驶功能在中国市集的订价恒久保管在 6.4 万元。

"这体现了特斯拉基于不同市集环境的时候适配插足各异。"裴林分析称，"由于智能驾驶功能的原土化诈欺需针对地区特点进行适配劝诱，特斯拉在中国无法径直沿用既有决议，因此产生寥落资本。"

上述车企智驾负责东谈主合手相通倡导。他示意，在计策规定的边界下，特斯拉需要在中国市集消费更高的合规资本来完成有关智驾功能的部署。"特斯拉端到端时候需依托海量数据磨砺，已毕时候迭代。"

公开府上表露，特斯拉一直在为数据合规化作念准备。2021 年，特斯拉上海数据中心缔造，已毕数据土产货化存储，还引入第三方机构对公司信息安全措置轨制进行审核。

2024 年 4 月，中国汽车工业协会、国度计较机网罗济急时候处理联结中心发布了《对于汽车数据处理 4 项安全条目检测情况的通报（第一批）》，特斯拉上海超等工场出产车型允洽 4 项合规条目。

2025 年 2 月 26 日凌晨，在酬酢平台 X 上一篇说起" FSD 引入中国"内容的帖子下，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）示意，特斯拉通过公开的中国谈路和交通象征网罗视频，模拟环境磨砺土产货数据。

"价钱一定进度上响应了市集接管度，特斯拉智驾功能包的价钱决定权在市集和用户手中。特斯拉汽车家具的价钱会跟着市集变化和消费者接管进度进行调养，特斯拉智驾功能包的价钱将来也可能会出现相应变化。"裴林进一步分析谈。

特斯拉天下副总裁陶琳曾公开示意，特斯拉价钱调养的背后，骨子上是资本边界定律。特斯拉车辆价钱会笔据原材料、制造和运载资本的变化而有所波动。

在好意思国市集，特斯拉 FSD 的价钱也非一成不变。公开府上表露，自 2018 年以来，特斯拉 FSD 的买断价钱一度从 5000 好意思元飙升到 1.2 万好意思元，2024 年后价钱回落至 8000 好意思元。

对于智驾功能收费问题，何小鹏在 2025 年 2 月 25 日晚发扬出不同倡导："我稍稍有些合计不同的是，高阶智驾要是思要在天下市集现实落地，就必须作念到‘基础硬件标配、软件免费、高频 OTA 成长’，科技平权会让越来越多的用户驱动心爱并深信、依赖智能驾驶。"

FSD 智能提拔驾驶功能落地后，会对中国汽车市集形成哪些影响？

裴林示意："笔据咱们以往的调研数据，用户恒久对智驾功能零落信任，原因在于用户对智驾的剖释进度不及。特斯拉此时将新的智驾时候带到中国，不仅会给中国消费者的信心带来正向影响，也会促使中国企业在对比中优化自家家具，鼓舞市集向良性竞争场所发展。"

J.D.Power 供图

J.D.Power 于 2024 年 8 月发布的《2024 中国汽车智能化体验有计划（TXI）》讲述表露，在先进竖立的使用问题中，功能不踏实和不准确的问题悔过占悉数问题类型的 45%，这一比例相连三年飞腾。这响应出跟着智能化竖立渗入率的加多和消费者使用频率的冉冉飞腾，消费者对功能的踏实性和准确性建议了更高的要乞降期待。

"正本我王人有点发怵特斯拉 FSD 到中国来会赢者通吃，当今这种担忧大幅下跌。"中国科学院院士、中国电动汽车百东谈主会副理事长欧阳明高在 2 月 25 日举行的中国电动汽车百东谈主会论坛各人媒体相易会上示意，在 DeepSeek 加合手下，他对中国在自动驾驶市麇集络续处于主导地位增强了信心。

文：龚宸芫 裁剪：李晓萱 责编：常涛 罗琨J9九游会体育