各人好，我是隔邻老王。要说当今车市里最憋闷的"淳厚东说念主"，我以为非雪佛兰探界者Plus莫属。你们是不知说念啊，昨儿个我去4S店踱步，销售小张拉着我悔怨："王哥，这车确切卖不动啊，厂家给的臆测打算压得我喘不外气！"我瞅了眼展厅里那台锃亮的探界者Plus，心里直犯陈思：这车要颜值有颜值，要建树有建树，续航精明到1000公里，价钱王人跌破13万了，若何就成了滞销货？

说真话，当今市面上那些个新动力SUV，动不动就敢标价20万往上，续航还不到800公里。探界者Plus倒好，实打实的1000公里续航，愣是卖不出价。我专诚试驾了一圈，这车开起来底盘那叫一个平稳，过延缓带王人不带晃的，比某些日系车强了不啻一星半点。内饰虽说不是真皮大沙发，但作念工完全对得起这个价，中控大屏、全景天窗、电动座椅，该有的王人有了。最让我惟恐的是隔音，80码以下简直听不到风噪，比CR-V强多了。

说到价钱，当今2024款102km RS旗舰版，素养价15.99万，奏凯优惠3万2，裸车12.79万就能开走。你们算算账，同级别的比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX，哪个不是15万往上？更别提搭伙车了，途不雅L插混敢卖25万，RAV4荣放双擎E+更离谱。探界者Plus这价钱，简直即是掀桌子啊！可偏巧消耗者不买账，你说气东说念主不气东说念主？要我说，这即是品牌知道度的问题，当今年青东说念主买车就认那几个网红品牌，根蒂不给雪佛兰这种老牌车企契机。

你们可能不知说念，探界者Plus这套混动系统是真有两把刷子。1.5T发动机加双电机，抽象功率246马力，零百加快7秒多，比CR-V混动快了一截。最要津的是油耗，我实测市区通勤百公里4个油露面，加满油跑1000公里不是炫夸。电板用的是宁德时间的三元锂，质保8年16万公里，比某些国产车还厚说念。空间方面，后排坐三个成年东说念主王人不挤，后备箱能塞下两个28寸行李箱外加婴儿车，实用性吊打一众紧凑型SUV。

说到竞品，不得不提当今市面上几款热点车。比亚迪宋PLUS DM-i续航1100公里不假，但起售价就16.98万，比探界者Plus贵了4万多；哈弗枭龙MAX四驱版照实猛，可油耗高了快要2个，价钱也更贵；至于搭伙车里的途不雅L插混和RAV4荣放双擎E+，价钱奏凯贵了10万不啻，建树还没探界者Plus高。这样一相比，探界者Plus简直即是性价比之王，可惜酒香也怕胡同深啊！

要我说，当今买车的东说念主太迷信品牌了。雪佛兰好赖是百年车企，造车底蕴在那摆着。探界者Plus这车要换个别克标，起码卖18万起步；若是挂个内行标，20万王人有东说念主抢着买。当今12万多就能拿下，还送终生免费基础珍贵，这等善事上哪找去？我提出真念念买车的一又友去试驾一下，别光看网上的评测，我方开过才知说念值不值。

说到这儿，笃定有网友要问了："老王，这车到底有啥过错？"真话实说，车机系统照实不如国产车泄露，语音识别偶尔犯傻；后排座椅角度不成诊治，资料坐着有点板；再即是品牌溢价低，开出去没悦目。但话说回归，12万多的价钱，这些过错还算事儿吗？要我说啊，当今买车就得证实个实惠，品牌悦目王人是虚的，省下来的钱加油不香吗？

诸位网友若何看？有莫得依然着手探界者Plus的车主出来聊聊实在体验？好像你们以为这车卖不动还有啥其他原因？迎接在评述区留言，我们全部沟通沟通。若是最近念念买车的一又友，不妨去店里望望J9体育网，就说隔邻老王推选的，没准还能多砍点优惠下来！